2022年“紫檀奖”的倒计时已经开始，在榜单正式出炉之前，我们也来预测一下今年各个级别哪些车型会占据榜首？而谁的排名又下滑了呢？其实在中大型SUV这个细分领域，近几年的热度丝毫不亚于紧凑级。尤其是这个级别的用户都是拥有过好几辆车的老车主，他们对车的了解程度，会比选择紧凑级车的用户更高，除了车辆本身的配置、功能，在性能、保值率的考量上也会更加专业。那么我们就来预测一下今年中大型SUV市场保值率最高的前三款车型吧。

“紫檀奖”由58汽车与J.D. Power联合评选的新车三年保值率排行榜冠军车型获得。该榜单基于国内最大二手车平台58同城和优信数千万二手车上市及交易数据，采用J.D. Power在美国成熟的测算模型，并进行本地化的持续更新验证，同时考虑样本量、车型销量状况等因素，最终得出一份中国汽车保值率榜单。这份准入门槛严格的榜单也极具权威性和参考价值。

近期的市场中，国产品牌的中大型SUV销量有所增长，而造车新势力的进入也为这一级别细分市场提供了更多的选择，所以今年榜单的变化绝对会给我们带来一些惊喜！

日系中大型SUV停产退出榜单之后，最先受益的便是往年名列前茅的大众途安，在去年的榜单中，它更是以3年保值率56.5%夺得同级别冠军。

现款途安得益于大众的品牌口碑以及更大的车身尺寸，近几个月取得了出色的销量成绩。在二手车市场，现阶段大众途安的表现比较稳定，但今年面临的竞争对手不仅有国产品牌，还有新车品牌。这些新车不仅动力更强，在技术、车联网等方面也远超途安等传统车型。在这些新车逐渐被消费者认可，在销量上取得一定表现后，保值率也会相应提升，因此途安今年在排行榜上的位置并不稳定。

除了途昂，今年还有一款热门车型值得我们看好，那就是国产硬派SUV之光——哈弗H9。之前也提到过，日系硬派SUV的集体缺席，让非承载式车身SUV成为了市场的稀缺产品，但人们对这一类型SUV的需求不减反增。

在中大型SUV市场，20-30万价位段唯一一款非承载式车身的产品就是哈弗H9，它和同级对手日产泰瑞和江铃福特撼路者形成了良好的错位竞争，泰瑞者的动力和内饰稍显落后但价格便宜，撼路者虽然动力超群但价格也更高，哈弗H9在性能和配置上取得了良好的平衡。

同时，哈弗H9-2022款不仅采用2.0T+8AT动力总成，还保留了“极限越野信仰”三大产品特征——三把锁+CCO低速越野巡航+坦克弯。同时前轮驱动轴加粗、后门升级铸造铰链，增强极端路况下的耐久性和可靠性。新车扭矩容量由850N·m提升至1200N·m，车辆使用强度、耐久性和稳定性得到进一步提升。

在不断强化功能、保持价格不变的同时，相信用户的喜爱也会让哈弗H9在二手车市场获得更多的关注，我们预测哈弗H9在今年中大型SUV榜单中的排名会有很大提升，至于能否进入TOP3，还要看最终的结果！

除了上面提到的两位耳熟能详的选手，还有一款车型也在保值率王座的候选名单上，那就是荣威RX8。荣威RX8不仅体型彪悍，在设计、做工、用料上也十分讲究。动力总成搭载了纵置2.0TGI直喷涡轮增压发动机+纵置爱信6AT变速箱。此外，四驱车型标配中央差速锁、后桥差速锁。

不管是新车还是二手车，必须承认保值率较高的汽车说明市场很火爆，也是普通百姓买车的一个风向标，毕竟买的就是“固定资产”，相信谁都不希望它逐年缩水。

综上所述，今年的中大型SUV榜单还是值得期待的，一方面今年中大型SUV市场变化很大，另一方面我们也看到了国产品牌和造车新势力在品质和产品设计上的提升。虽然新品的口碑和二手市场的销量数据还有待积累，但我们相信未来我们会看到更多国产品牌和造车新势力的产品上榜甚至夺冠！让我们拭目以待吧！