最近俄罗斯和乌克兰的战争话题引起了很多关注，那么我们就来谈谈战争对汽车行业的影响吧。我之前发表过一篇文章，讲的是战争对两国汽车行业的影响。在这篇文章中，我们就来谈谈战争对中国汽车及汽车相关行业的影响。

这两个国家的战争对中国汽车业会不会有什么影响呢？影响是很大的。因为世界早已一体化，经济全球化，没有哪个国家能够独善其身，任何一个国家的政治动荡，都会或多或少地影响周边国家。那么俄乌战争对中国汽车业以及与汽车相关的产业，又会造成怎样的深远影响呢？

首先，受影响最大的是那些在俄罗斯有中国工厂的汽车品牌。俄乌战争后，大众和雷诺在俄罗斯和乌克兰的工厂都停产了。并不是因为战争结束后工厂不能正常运转，而是因为战争影响到了供应链的生产和运输，很多零部件都拿不到，所以整个工厂就暂时停产了。

中国品牌中，唯一在俄罗斯设有工厂的只有长城汽车。目前还没有长城汽车在俄罗斯工厂停产的消息，但随着战火的加深，我觉得还是会对长城汽车造成一些影响，因为在一个国家建车厂，投资基础设施、招募工人、员工培训都是一笔巨款，一旦工厂暂时停产，每天就是巨大的损失。

长城汽车也是俄罗斯市场销量最高的中国品牌，2021年其在俄销量为39126辆，同比增长125%，位列整个俄罗斯市场第12位。

第二，除了长城，其他汽车品牌在俄罗斯没有工厂，但每年也出口大量到俄罗斯市场。比如奇瑞汽车2021年在俄罗斯市场销售了37118辆汽车。吉利汽车销售了24587辆。如果战争继续下去，那么对于这些​​汽车品牌来说，汽车出口量肯定不会那么高。因为一旦开战，货币肯定会贬值，物价飞涨，经济就会下滑，居民的消费和生活水平就会下降，就没人想再买车了。

第三，除了汽车厂商，俄乌战争对汽车相关产业也有一定的影响，比如新能源汽车中的电池。大家都知道，中国曾经是全球最大的稀土生产国、出口国和使用国，但随着国家越来越重视资源的保护，俄罗斯逐渐取代中国成为全球最大的稀土出口国。俄罗斯计划在2024年将稀土出口量提升到2万吨，到2030年提升到7万吨，届时俄罗斯将成为全球最大的稀土出口国。

新能源汽车电池需要大量的稀有金属。所以一旦爆发战争，像俄罗斯这样的国家就会需要大量的资金，所以不排除俄罗斯会提高稀有金属的价格。这也会增加电池供应商的生产成本，导致新能源汽车电池价格上涨，从而影响新能源汽车的价格。

第四，除了生锈的金属，跟我们生活最密切相关的就是石油和天然气。2021年俄罗斯石油出口量为2.3亿吨，仅次于沙特，居世界第二位。2021年俄罗斯天然气储量为2035亿立方米，居世界第一。所以俄罗斯是世界上重要的石油天然气出口国。中国现在72%的原油依赖进口，国产原油只能满足28%。所以在战争状态下，石油天然气的供应关系可能会更加紧张。会导致国际油价的不断上涨。所以对于我们消费者来说，我们的汽油价格在近期可能还是会维持在比较高的水平，短期内不会出现下降。

最后，我还是希望两国能够搁置争议，在谈判桌上和平解决。战争对于战胜国和战败国来说都是巨大的损失。